兰州治污举措之所以能赢得民众认同，在于其没有简单粗暴地采用“限”字诀、“涨”字诀，而是善于念好“降”字经

　　入冬以来，全国不少地方都被雾霾牢牢笼罩，霾害已成国人“心肺之患”。为守护蓝色苍穹，很多城市使尽浑身解数，重典治污、重拳治霾，而近日兰州为治污祭出的“大招”，让人对其疗效充满期待。

　　日前，在兰州市委新一届领导班子邀请媒体举行的座谈会上，兰州市委书记李荣灿回应社会热点问题时表示：为治污乘公交免费，市财政每天补贴400万元。据悉，从上月起，兰州在全市范围内实施机动车单双号限行，单双号限行期间，为方便市民出行，市政府采取免费乘坐公交车、增加公交车次和延长公交车运行时间等措施，以最大程度地减轻限行给市民带来的不便。

　　每天拿出400万元让市民免费乘公交，以此引导市民支持配合机动车单双号限行政策，堪称大手笔，其“铁腕治污”的决心和魄力令人钦佩。治污减排举措契合公交优先战略，符合财政税收“取之于民，用之于民”的理念。

　　在“十面霾伏”的囧境之下，有少数地方挖空心思在环保监测数据上做手脚，甚至想出给空气监测探头喷水、戴口罩的“歪招”，还有的盲目推崇“治霾神器”，不惜重金采购那些效果存疑的设备装置……这些令人啼笑皆非的治霾百态背后，说到底，还是没有端正思想认识，没有下真功、使真劲。而兰州“疏堵结合”的城市治理思路则充满人情味，洋溢着浓浓的政策暖意，为城市治霾摸索出了一个可供借鉴的“样本”，期待这样的“免费公交”能开进更多城市。

　　兰州治污举措之所以能赢得民众认同，在于其没有简单粗暴地采用“限”字诀、“涨”字诀——限购、限行、提高停车费，而是善于念好“降”字经，在适度限行的同时设身处地为市民出行方便着想，最大限度降低出行成本。此招治污、治堵，且惠民、便民，可谓一举多得。

　　当然，城市治污是一个系统工程，只有进行时，没有完成时，也不可能一招见效。不仅要加快经济转型升级，在摒弃落后的产能、加大污染企业排查力度、控制汽车数量等源头上持续发力，还要完善政策及配套，补齐服务短板。比如加快完善交通基础设施、开辟公交专用通道、推行共享单车等无缝接驳出行“最后一公里”等，久久为功，多方努力，才能让融汇善意的治污新政，换回山青水绿气朗，赢得民众的支持参与和点赞！