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炸弹号”引发的傲慢与偏见
乔志峰
//www.workercn.cn2016-06-30来源: 红网
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  郑州货车挂5个8“炸弹号”上路,一天被查8次。俗话说,好马配好鞍,豪车配“炸弹”。偏偏郑州一位车主花费上百万元购买“炸弹号”——“桂K88888”,装在一辆价值3万元的小货车上。结果,上路不到一天,被查了8回。民警严重怀疑这是一辆套牌车,有民警甚至说,“这牌要是真的,我就把它吃了。”(6月28日人民网)

  因为车牌与众不同而频频被查,“桂K88888”不是第一个。不久前有条新闻也曾刷屏:湖南高速交警在收费站执勤时碰到了传说中的最“牛”车牌号,一检查,车主因不按规定放置保险标志,罚款200元,记1分。车主一脸无奈地表示:“车管所给了一张这样的车牌,到哪都被交警查。”这是为什么呢?原来这车牌号是有点怪怪的,“湘ASB110”。这下好了,两辆车终于找到了难兄难弟。当然,两者之间虽然享受了“同等待遇”、逢警必查,其原因却有很大不同。“湘ASB110”是因为其“内涵丰富”,“桂K88888”则是由于其太牛了,跟小货车太不般配。

  交警查车,是正常工作,也是法律赋予的权力。可是,仅仅因为某辆车车牌特殊,就反反复复查来查去,虽然从法律上和执法程序上而言没有任何问题,但在客观上却终归是给车主造成了不少麻烦,还浪费了大量的时间和精力。如果说“桂K88888”还是出于自愿、花钱买罪受,那么“湘ASB110”是车管所给的,又招谁惹谁了呢?很显然是无辜躺枪了。

  车牌只是一组字母和数字的排列组合,存在无数的可能。由于人们的某些习惯和心理定势,数字和字母的排列组合常会出现一些巧合,引发人们的联想,甚至将其跟其他事物联系起来。如果是普通人,为特殊车牌哑然失笑或围观一下倒也无可厚非,而作为执法部门,本应见多识广,不该少见多怪,可为何对“桂K88888”要如此“关照有加”呢?这里边的潜台词想必很多人都懂:像这样“牛到没朋友”的“炸弹号”,按常理推断只能是豪车身份的象征,怎么可能挂在区区小货车上呢?可是他们却忘记了,并没有哪条法律规定小货车就不能挂“炸弹号”,认为两者“不般配”,无疑是一种想当然的偏见。

  不过,此类偏见却怪不得查车的交警。众所周知,“炸弹号”迎合了部分国人图吉利等心态,非常受欢迎,因此成了稀缺资源,很多人都趋之若鹜。不少地方的惯例,是采取拍卖的方式,将这些特殊号牌卖个好价钱。据悉,“桂K88888”就是车主花费上百万元购买的。百万车牌挂在3万小货上,巨大的落差确实让人不由自主对车牌的真实性产生怀疑。

  按理说,车牌都应当采取车主自主选号或自主编号的方式,先到先得。可为何时至今日,仍有一些地方将车牌分配当做一种赚取手段,通过拍卖或加价从中赚了个盆满钵满呢?难道掌控了车牌分配的权力,就可以将类似于公共资源的车牌号垄断起来,变成牟利的工具?车牌虽小,从中也可以看出某些部门的官念和工作作风。相对于某些交警个人面对“炸弹号”时表现出的偏见,这种公权部门存在的制度性傲慢,恐怕才是最值得关注和反思,也最需要改变的。

  

 

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