《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》昨日公布。新政出台后，学车不必非得去驾校，你还可以自学直考。《意见》明确，在有条件的地方，将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。（12月10日《南方都市报》）

　　驾照自学直考新政的出台，无疑将撼动驾校一统天下的垄断格局，在一定程度上分流驾校的生源，使驾驶培训市场趋向多元，促使驾校在竞争压力下改进教学质量。

　　驾照直考上路，它能否安全、有效地达到预期目的，令人关注。比如说，为了确保安全，新政允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，并由具备安全驾驶经历等条件的随车人员进行指导，按照指定的路线和时间学习驾驶等，落实这些安全保障措施，固然要靠学车者和随车人员严于自律，但也需要有关部门的监督。给予直考者一定的自由度，并不意味着相关监管就可以缺位。

　　自学直考效果最直接的验证，当然就是考试了。驾照考试理应成为一道唯合格者方可准入的门槛，严把这道门槛，对达不到相关操作水准、掌握不了相关技能者绝不姑息迁就，坚决将其拒之门外，是对考证者负责，更是对公共安全和民众利益负责。如果再像以往少数驾校那样，塞个红包就可蒙混过关，顺利拿到驾照，这其实是在拿公共安全做交易，将潜在的“马路杀手”推向社会。放开培训市场，只是回应民众的现实需求而赋予其更多的选择权，放开不是放任，更不是放松严格把关的尺度。严字当头，才能倒逼考证者一丝不苟地扎实学习，以过硬的驾驶技能拿到驾照。