中航协的不文明游客黑名单最近出炉，首批3名游客进了黑榜，包括堵塞、强占、冲击值机柜台等十类行为将失分，游客可能被拒载。（4月12日《京华时报》）

　　给不文明游客设立黑名单，正是社会多年来共同的呼吁。不止在飞机上，这样的黑名单应该在景点旅游甚至游客在公共场合的行为规范上普及。可是，在看到这些不文明行为危害的同时，也不能忽视问题的另一面。每一起不文明维权的背后，几乎都有航空公司的失职。一些纠纷由小到大，以至于最终失控，都有一个投诉——无人搭理——纠纷升级的演变过程。原来只是对延误不满，因为航空公司和机场应对失策，结果变成了对态度的不满。而有些纠纷原本是可以化解在航空公司的服务中的。

　　所以，在突出事后惩戒的同时，管理部门也不能忘记了事前预防。事实上，中国的旅游市场里，游客的不文明行为是短板，但最大的短板还是航空公司的服务。不能眼里只有游客的无理取闹，而看不到航空公司的傲慢和无礼。

　　设立黑名单的初衷是为了文明，而不是产生另一个不公平。相比于航空公司和机场的强势，游客比较弱势了，公众自然都希望给天平的另一端也压上几块砝码。如此说来，一些人提出的不妨给航空公司也设个黑名单的建议其实也是有一定道理的。对一些不能在维护消费者权益上体现出自己的担当，不能在呵护正气上体现出自己的社会责任的航空公司，就应该给它们亮一盏诚信的红灯。