大学生挂科险离创业有多远

　　上海财经大学大二女生管凌子和她的团队，6月底推出校园创新金融小产品——“挂科险”，投保5元，挂科理赔30元，考高分则奖20元。该项目近日首度结算：只亏10元。

　　“挂科险”这个概念并不新鲜，但能付诸实施并不容易。有人认为，挂科险有违法经营保险的嫌疑，这也是多虑了，给学生一点实验的空间，没什么害处。其实在2011年，网上就有关于“挂科险”的帖子，多是针对特定大学。在保费算法上，有根据投保人以往成绩计算的，也有按投保金额固定倍数理赔的；有对挂科全额保的，也有定额保的。不过，帖子里设计得再精密，也只是纸上谈兵，秀智商而已，离创业还差十万八千里。管凌子的设计未见得精密，但有了实践积累的数据和经验，有学校的支持，经过努力应可得出更切合实际的算法和营销方法。

　　创业不是秀点子，也不是不计成败试试便可。创业最终要盈利，要找到盈利模式，这必然是一个艰难的过程。挂科险，还有很长的路要走。

　　下乡怕颠簸怎么做公仆

　　江西高安市副市长席国华，以前分管安全生产、民营经济等工作，得经常到矿区、企业检查，可他却嫌单位配的公车太颠簸，于是借用了一家企业的途观SUV。可是，分工调整不需要下厂矿了仍不归还。近日，席国华受到党内警告处分。

　　哪个岗位没点辛苦呢？在其位谋其政，分管安全生产就不该把下厂矿路上那点颠簸当回事儿。且不说这位副市长一年能下厂矿多少次，如果路上这点颠簸都受不了，他即便进了厂矿，能不能检查到位也是个疑问。真是由俭入奢易由奢入俭难，分工调整后路不颠了，席副市长的车也不还了。不知道他贪图的是SUV的舒适，还是爱慕这份开好车的虚荣；也不知他是觉得有借无还理所当然，还是给了企业什么好处，这车用得心安理得。

　　一点颠簸就受不了了，一辆舒适些的车子就抓着不放，这样的官员，面对工作重担会不会怕硌肩膀？面对更大的利益诱惑还能不能把持住？

　　今日主笔 谌尘