2月23日，雅西高速迎来返程高峰，冕宁段发生车祸，堵车数十公里，不少车辆占用应急车道，导致运送伤员曾先生前往重庆的凉山州紧急救援中心的救护车也被堵。医生重复喊话恳请让道，却仍有人听而不闻。（2月25日《成都商报》）

　　应急车道被称为“生命通道”。因为应急车道难应急，导致的悲剧不少。比较著名的，就是发生在北京2009年7月29日的东五环重大车祸，8名司乘人员被卡在车中，无法动弹，大都生命垂危，亟待救援。事发后，几乎所有的救护车、救援车、清障车、消防车都被不同程度地堵在了应急车道上，未能及时快速赶到现场，致使8人7死1伤。

　　说来说去，渊薮无非有两条：都是车辆多添的堵，不文明惹的祸。车辆添的堵，是一个系统工程，需要多项政策发力调理；不文明惹的祸，除了对不文明行为批评曝光之外，还需要依法治理。新的交通安全条例规定，非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车，否则驾驶员将面临罚款200元、扣6分的处罚。当务之急，就是让探头全覆盖，谁违章占用就要受惩罚。

　　当然，也有有钱就任性的“土豪”，不听这一套，非要“霸道”行驶，对此，除了有违必罚，如果“违行累累”，还应公开曝光，必要时，就像对待醉驾一样，将驾照一吊了之，决不能让这颗“毒瘤”堵死“生命通道”。毕竟，占用应急车道也是“谋利害命”。