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大国力量!中国铁路在建的超级工程,都有哪些?

唐克军
2018-11-09 10:50:05  来源:中国铁路

  沪通铁路

  沪通铁路是国家沿海铁路大通道和长三角城市快速轨道交通网的重要一段,总长137公里,设计时速200公里。沪通铁路建成后,南通至上海一小时可达,对完善区域交通网络,加强上海与江苏沿海地区、上海与中西部地区交流,促进长三角地区产业布局调整都有重要意义。线路预计2019年建成通车。

  世界荷载和速度第一公铁两用悬索桥

  五峰山长江公铁两用大桥

  是连镇铁路关键控制性工程

  全长6400多米,主跨为1092 米

  采用单跨悬吊钢桁梁悬索结构

  上层为8车道高速公路

  设计时速100公里

  下层为4 线高速铁路通道

  设计时速250公里

  大桥建成后

  将成为中国第一座铁路悬索桥

  也是世界上荷载和速度第一的铁路悬索桥

  大桥北锚碇沉井

  长101米、宽72米、高56米

  相当于18层大厦的高度

  面积比一个标准足球场还要大

  沉井总重量达24万吨

  相当于4艘 “辽宁舰”满载排水量的总吨位

  是名副其实的“世界第一井”

  连镇铁路

  连镇铁路全长305.2公里,途经江苏中北部连云港、淮安、高邮、扬州、镇江等10多个市县,共设10座车站,设计时速250公里。连镇铁路纵贯苏北、苏中、苏南三个经济梯度带,建成开通后将进一步改善江苏铁路网布局,拉近苏中与上海和南京的时空距离,为地区经济社会发展提供强有力的运输支撑。10月19日,连镇铁路进入铺轨阶段。

  中国最长铁路隧道

  高黎贡山隧道

  是大瑞铁路控制性工程

  全长34.5公里

  建成后

  将成为中国最长铁路隧道

  和亚洲最长山岭铁路隧道

  高黎贡山隧道

  是中国铁路建设者继2014年底

  建成全长32.6公里的

  青藏铁路新关角隧道后

  再次建设长度大于30公里的铁路隧道

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编辑:张苇柠

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