青岛港前湾港区集装箱自动化码头

　　中国铁建港航局参建的青岛港前湾港区集装箱自动化码头是亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头。该码头高度融合了物联网、智能控制、信息管理、通信导航、大数据、云计算等技术，计算机系统自动生成作业指令，现场机器人自动完成相关作业任务，实现码头业务流程的全自动化，设计作业效率比传统码头提升30%，节省工作人员70%，减少操作人员85%。该码头的建成运营标志着中国港口跨入第四代集装箱作业的全新时代。

　　全国首个5G全场景应用智慧港口

　　远海码头位于厦门港海沧港区，由中国远洋海运集团旗下中远海运港口有限公司与厦门海沧投资集团有限公司合资设立，为厦门港单体最大码头，拥有中国第一个全自主知识产权的全自动化码头。

　　厦门远海码头

　　振华重工为系统总承包商，为厦门远海自动化码头提供了3台双小车岸桥、16台全自动化轨道吊等设备，以及独立自主研发的成套装卸系统。该项目采用自动化双小车岸桥作业和传统常规岸桥作业相结合的新型作业模式，为全球首创。自2016年3月投入商业运营以来，安全零事故，节省能源25%以上，一线生产人员大幅减少。

　　在5G技术快速发展的时候，中远海运港口基于港口场景，协同中国移动、东风汽车等央企，共同开启5G港口应用研发。

　　2020年5月三家央企共同展示“5G智慧港口全场景作业”，并发布相关企业联合标准；

　　中远海运港口厦门远海码头——全国首个5G全场景应用智慧港口，5G技术为港口的运营作业模式带来新生。

　　2020年9月，东风汽车制造的首批5G无人驾驶集装卡车正式交付，并在CSP厦门远海码头现场开启编组运营测试；