首页学习时政看点工事全总工会评论权益视频财经企业就业民生国际军事理论汽车健康人物书画摄影旅行文化公益教育娱乐体育

中工评论

时事

感动交通⑨·马乔一 | 破冰南极 逐梦深蓝

2020-06-28 10:28:46  来源:交通运输部
        风暴突袭、天寒地冻,南极的天越发寒冷,
        贴冰观测、钻孔取冰,你的心愈加热诚。
        雪山隔不住双手,风浪阻不住前行。
        身之所在是至南,心之所向是祖国。
        “雪龙2”号为科考开路,你为“雪龙2”号奋然破冰!
        “破冰南极,逐梦深蓝”,这听起来满是“诗和远方”,可对中国船级社上海分社验船师马乔一来说,却满是艰辛,甚至面临生死考验。
        中国船级社上海分社验船师马乔一。
        2019年11月,南极中山站附近,普里兹湾海域,马乔一应邀负责南极科考团“雪龙2”号破冰船的破冰试验和检验。此时,号称地球“风库”的南极,入骨的寒风不断袭来;从不按套路出牌的风暴,也说来就来。一道道冰裂隙和隐藏的海豹洞,让冰面工作难上加难,稍有不慎落入其中,很可能难以生还。
        开工!
        马乔一拿出“拼命三郎”的劲头,穿着笨重的极地工作服,时而站在冰面上,对破冰区域进行钻孔测厚、测温,钻取冰块进行强度试验;时而趴在冰面上,观察推进器和船体情况,每天工作都在16个小时以上。
        进行散贷船顶边舱合拢检验。
        经过数天的充分准备,破冰试验正式开始,确定经纬度、开船、破冰测速——首向破冰、破冰测速——尾向破冰……漫长的三个半小时后,“雪龙”2号破冰试验最终顺利完成。
        经过试验,马乔一和队员们不仅验证了“雪龙2”号的破冰能力,更填补了我国破冰试验程序的空白,助推我国破冰试验各项标准和程序的建立。
        27年的验船师生涯中,不管在什么时间、什么地点,只要有需要,他总是一马当先。
        投身于船检事业,无论是世界最大吨位的海监船——万吨海洋巡视船的检验,还是世界最大尺度21000标箱集装箱船的检验,还有我国最新最先进科考航天测量船“远望”测量船的检验,马乔一承担的大多是高技术、高附加值船舶的建造检验。
        将毕生岁月奉献给船检事业,他从未动摇过职业追求;在建设“交通强国”的道路上,他用青春与智慧,把一道道难关踩在了脚下。
编辑:迟语洋

漫画评论

中工时评

人物

一周看点

新闻日历
关于我们 | 版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2022 by www.workercn.cn. all rights reserved
扫码关注

中工网微信


中工网微博


中工网抖音


工人日报
客户端
×