昨天的《法治周末》报道，旅客何奎乘坐武广高铁时在车上遗失了火车票，出站时被铁路方要求重新全额补票。何奎将铁路部门告上法庭，一审胜诉。

　　在火车票推行实名制之后，旅客需要通过本人身份证件购票，进站时亦需同时出示火车票和身份证件，二者一致方可进站乘车。显然，如果旅客已经顺利进站上车，就意味着是通过了车站检查，即便出现车票遗失情况，也可以根据旅客的身份证件来验证。显然，火车票实名制得以推行的基础，就是依赖于身份证件的唯一性，既然如此，在火车票遗失后，就不必非得要求乘客补票，只需查验身份证件即可。

　　由此可见，铁路部门执行的 “火车票遗失不退”、“火车票遗失，出站时需重新补票”等规则，与实名制原则相悖，明显属于“霸王条款”，理应予以废止，以维护旅客的合法权益。乘客的诉求和法院的判决，有理有据。

　　铁路部门对于火车票遗失要求旅客必须补票、无视旅客出示的购票信息和身份证明的做法，乃是对火车票实名制原则的背离。其实，无论是购票短信还是电子订单号码，都可以证明旅客的购票行为，只需通过系统查证即可，完全没必要重新补票。何况，目前在12306网站购票已经成规模，部分车站可以使用二代身份证刷卡验票进站，根本不需要纸质车票，补票规定显然滞后了。

　　既然铁路部门从技术上不存在验票问题，那么强制旅客必须补购纸质车票的规定，就是人为造成的，管理思维仍然停留在旧有的计划经济阶段，没有快速跟上市场化改革节奏，忽视对旅客合法权益的保护，消费体验感太差。

　　“铁老大”已经明确要走市场化改革道路，就该尽快甩掉旧思维，努力跟上市场竞争的步伐，别总是脚踏两只船，又想通过市场化赚钱，又不肯丢掉旧有的利益。因此，铁路部门需要吸取教训，检讨现行检票流程和补票规定，改掉不合时宜的做法，从用户角度出发，完善相关制度，重新塑造业务流程。（江德斌）