冯大美/图

　　据报道，全长约53公里的郑少高速公路，建成通车13年来，沿线耗巨资安装的高速路灯从未启动过，部分路灯已经损毁，而大多数路灯杆内的线路板已经不见了，早已不具备“亮”的功能。近日，郑州市公路管理局回应称，路灯如果正常使用，将造成大量电能浪费，且成本高昂，不开路灯，是为了响应国家号召，节能减排。

　　既然为了节能减排，当初为何又耗费巨资安装这些路灯？这是典型的诡辩，是不肯掏钱给驾乘人员亮灯的推托之词，是不愿为民服务的借口。规划实施前不做合理性、可行性调查论证和评估，盲目安装，不考虑后续的使用成本，才导致了如今“骑虎难下”的两难境地。这种拍脑门的决策既劳民伤财，又损害政府公信力，必须问责到底。