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新时代·铁路榜样丨邢云堂:高寒高铁追梦人

2019-04-03 13:07:18  来源:中国铁路

  邢云堂

  中国铁路哈尔滨局集团有限公司

  三棵树机务段动车运用车间动车组司机

  曾获得全国劳动模范、全路首席技师

  铁路工匠等荣誉

  享受国务院政府特殊津贴

  1991年  

  沈阳铁路机械学校

  内燃机车乘务专业

  1995年

  哈尔滨机务段机车乘务员

  2007年

  取得动车组驾照

  成为黑龙江省第一代高铁司机

  2008年

  值乘哈尔滨铁路局

  进京动车组列车

  2012年

  参与哈大高铁开通前联调联试

  2015年

  参与哈齐高铁开通前联调联试

  2018年

  参与哈牡、哈佳高铁开通前联调联试

  46岁的邢云堂,火车驾龄足足24年。从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组,他驾驶过的车型不下10种。

  对标停车一把闸,误差不超过20厘米,他成为业内传说级人物。

  24年来,他驾驶列车安全走行400余万公里,相当于绕赤道100多圈。

  从独当一面的“大将军”成长为传道授业的“总教头”,邢云堂在高寒高铁上奋力追梦,成就梦想。

  梦起:啥时候车速能翻一番?

  震撼!十几岁时,第一次见到火车的感觉,我依然记忆犹新,当时我就想,要是能开火车该多好!

  1991年,18岁的邢云堂怀揣着开火车的梦想,考入沈阳铁路机械学校内燃机车乘务专业。4年后,他被分配到哈尔滨机务段,如愿成为一名火车司机。从驾驶东风系列内燃机车到韶山型电力机车,邢云堂一直是业务尖子。

  待避、慢行……货车走走停停,有时一等就是七八个小时。邢云堂坐在驾驶室里,满怀憧憬地想:“啥时候车速能快点呢?翻一番就行。”

  2007年4月18日,中国铁路实施第六次大提速。通过改造既有线、提升技术装备水平,京哈线旅客列车最高运行时速达到200公里。

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编辑:张苇柠

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    邢云堂三棵树机务段动车运用车间动车组司机取得动车组驾照成为黑龙江省第一代高铁司机进京动车组列车参与哈大高铁开通前联调联试参与哈齐高铁开通前联调联试参与哈牡、哈佳高铁开通前联调联试46岁的邢云堂,火车驾龄足足24年。从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组,他驾驶过的车型不下10种。

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