■爬野长城

　　新闻：10月9日《北京青年报》报道，7日下午，3名驴友在北京市怀柔区攀爬箭扣野长城，在攀登峭壁时，一名男子没有抓稳岩壁，摔下十余米山崖，受伤严重。怀柔消防支队国际会都中队7名消防队员利用多功能救援担架，将受伤驴友安全拖行下山。据悉，国庆假期最后几天，怀柔消防连续4次出警进行山岳救援。消防提醒驴友量力而行。

　　点评：每当发生类似事件，都会有不少网友发出“要死由他去”之类的怒吼。这当然是气话，也是文明社会决不能允许的。毕竟生命高于一切，无论怎么“作”，不管怎么“错”，都不能成为见死不救的理由。

　　但后续的惩戒也要有。要让那些无视规则的人知道，“任性”必须付出代价，“有人救你”不代表你可以胡来。

　　■无腿司机

　　新闻：10月9日《现代快报》报道，10月2日晚，刘先生带了一家老小从江苏南京回常州，在火车站打了一辆滴滴。车子开到半路，他发现驾驶员竟然是无腿的残疾人。刘先生觉得很意外：从安全的角度考虑，残疾人是否可以开滴滴？他向滴滴客服反馈，得到的回复却是滴滴免单并赠送30元优惠券。他将此事发到了网上，网友们议论纷纷，炸开了锅。

　　点评：特别钦佩自立自强、不等不靠的残疾人，与那些身体健全却甘当“寄生虫”“啃老族”的人相比，他们当得起百倍的尊重。

　　但残疾人是否可以开网约车这个问题，确实应该谨慎考量。驾驶私家车与驾驶网约车，在安全性方面，要求肯定是不一样的。同时，还有一个尊重约车人知情权、选择服务权的问题。

　　即便法律不禁止残疾人从事营运服务，是不是也应该对驾驶员身有残疾的情况进行提示，把选择权交给约车人呢？

　　■最低消费

　　新闻：10月9日《羊城晚报》报道，餐饮行业设置最低消费等问题长期困扰消费者，曾引发不少社会争议及消费纠纷。10月8日，广东省消委会公布了近期对全省100家餐馆的调查暗访情况，结果显示，近半数餐馆仍然设定了最低消费门槛，还有些餐馆虽然取消了低消，却增加了包间费用。

　　点评：设置最低消费、收取包间费，这些行为都是被明令禁止的。明令禁止却禁而不止，问题出在哪？

　　首先是相关部门监管太松，对违规行为缺乏威慑；其次是消费者维权意识不够，让违规者无所忌惮。

　　假如消费者发现问题马上投诉、举报，而非逆来顺受；假如监管部门雷厉风行、重拳出击，而非睁一只眼闭一只眼假装看不见，我不相信这么个简单问题长期解决不了。