1989年3月20日，巴基斯坦政府通过友好捐赠，修复了八达岭北六台至北七台的一段长城，作为中巴友谊的象征。这是一笔微不足道的捐赠，但其意义远远超过了捐赠本身。

　　自1951年建交以来，中巴友谊呈指数级增长。历任巴基斯坦领导人几乎都曾经到访中国，有的还曾数次到访。巴基斯坦现任总理伊姆兰·汗即将出席第二届 “一带一路”国际合作高峰论坛。这距他上次访华还不到半年。毫无疑问，“一带一路”正在将中巴友谊带向新的未来。

　　我个人同样如此，1980到1987年，我在上海大学机械制造专业学习，那时候中国的物质生活条件差一些，但中国老师把我当成自己的儿子一样看待。今天，我在任教的巴基斯坦国立科技大学开设“一带一路”专业，培养巴基斯坦的年轻人参与“一带一路”建设，让中巴友谊能够在下一代的身上延续。

　　随着中国综合实力的不断上升，西方世界相比以往更加关注中国，有时候变得过于敏感，“一带一路”也遭遇了一些批判性评价。它们可能是误解了“一带一路”的建设理念，或者仅仅出于嫉妒和敌意，毋庸讳言，这些都是“一带一路”建设的阻力和障碍所在。

　　但我们也要看到，形势正在不断发生变化之中。2013年中国首次提出“一带一路”倡议时，周边以及对中国比较友好的国家最早响应，后来范围逐渐扩大，许多遥远的国家也加入进来，最近的例子是意大利。毕竟，发展仍是当今世界大多数国家面临的主要挑战，各国都需要突破以往的地缘政治关系，敲开区域外国家的大门寻求合作，而“一带一路”5年来在互联互通、促进贸易与人文交流，助推经济发展方面取得了丰硕成果。尽管有所谓争议，高速公路、铁路、机场和海港网络的建设在全球经济增长持续低迷的大背景下，实实在在地增进了“一带一路”沿线国家之间的联系。中国的外交努力与影响力的增强也帮助许多国家走得更近，中国贡献了全球经济增长的近1/3，中国的和平崛起被很多国家视为榜样。

　　全世界都在以不同视角观察即将举行的“一带一路”国际合作高峰论坛。将有150多个国家的代表出席本届峰会，他们将齐聚一堂共同讨论方方面面的问题。通过相互磋商，在集体智慧的基础上，相信代表们一定能够制定出有利于全球和平与繁荣的方略。

　　目前，全世界有超过一半的国家支持共建“一带一路”，它们可以借此机会探讨更多受益途径;而尚未加入“一带一路”、有望在不久的将来加入的国家，以及暂时无法消化“一带一路”成果的国家，可以借此进一步了解“一带一路”的理念和精神，建立信任;而那些对“一带一路”持反对意见的少数国家，不妨坦率地表达出来，如果个别的有更强理由或者逻辑，愿意分享并自信有能力说服其他国家，或者具备相关技术能力并愿意提供大规模投资来帮助最不发达的国家经济复苏，而不是默默回避，也不妨一试。如若不然，我个人想提醒的是，他们的立场有被其他国家孤立的风险。

　　而巴基斯坦作为“一带一路”的受益者，中巴经济走廊作为“一带一路”样板的示范作用一直都在并持续为“一带一路”的成功做出贡献。预祝峰会成功!

        (作者是巴基斯坦国立科技大学中国学研究中心副主任、巴基斯坦原驻华参赞)