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　　开启新纪元

　　新中国的诞生为中国铁路发展开启了新纪元。在国家百业待兴、财政非常困难的情况下，党中央毅然决定从铁路入手，恢复国民经济。

　　面对旧中国留下的支离破碎、满目疮痍的铁路线，当家作主的铁路人坚决响应党的号召，组织大规模抢修铁路和新线建设，当好社会主义建设的开路先锋。

　　天堑变通途

　　成渝铁路，规划于清末，然而直到新中国成立，40多年过去，还只是地图上的一条虚线。

　　1950年6月15日，成渝铁路正式开工。仅用两年时间，就全线贯通。毛泽东主席欣然题词，庆贺成渝铁路通车。

　　5.2万公里！

　　铁路人经过12年艰苦鏖战，建成了被联合国誉为“二十世纪人类征服自然的三大奇迹”之一的成昆铁路。

　　上世纪70年代，由中国援建的坦赞铁路纵贯千里，成为中非友谊的见证。

　　困难重重却激情飞扬，肩挑背扛却日新月异，铁路人展现了气壮山河的强大力量，一条条铁路新线建成通车。

　　从新中国成立到1978年，铁路运营里程由2.1万公里增长到5.2万公里，中国铁路网初步形成，铁路成为国民经济大动脉。