相恋的人总盼相守，相守总怕时光匆匆。近日，《新闻联播》的“新春走基层”栏目记录了春节期间播出了题为“相约在零点37分”的爱情故事，描述了一对铁路小情侣在春运期间的短暂相见。有网友评价，没想到看《新闻联播》也能让人哭得稀里哗啦。      

　　情人节备受时下年轻人的追捧，成为了中西文化相互交融的见证，是中国文化在国际多元化文化中彰显自信的表现，亦是中国传统文化展现高度包容的百家争鸣。如何让一年一度的情人节过的有意义?有在微信朋友圈各种炫恩爱拉仇恨的，有在花前月下卿卿我我的，还有停留在花红酒绿夜色中紫醉金迷的。还有一种情人节与以上不同，那就是在服务社会不同的岗位上，用奉献与坚守践行对爱情的宣言。不同庆祝情人节的演绎方式，在演绎着不同的爱情价值观。

　　如同“相约在零点37分”的爱情故事一样，描述了一对铁路小情侣在春运期间的短暂相见，用短短的分分钟讲述了什么是爱情，这种爱情已然升华为引领社会正能量的爱情价值观，值得所有推崇情人节的人们所追随。担当火车司机郝康的一句“她到铁路上，我也到铁路上，就凭铁路来维持感情”;担当客运服务的乘务员雷杰的那句“换个职业的话俺俩就不会异地，但是他其实很喜欢他这份工作”。因为他们各自坚守的公共运输岗位的爱情，永远把奉献社会职能放在首位，折射出聚少离多的铁路爱情是如何的不容易，更让这份爱情值得珍惜。

　　没有另一半陪伴的情人节，看似是一个人的冷清，实则是给予了亿万人的温暖。在我们所处的社会上，民众有需求，社会理应有担当，这或许是社会正能量一直成为民众所追随的新风尚。情人节，注定有一些特殊的行业，因为服务社会的属性，以无节假日全天候的工作机制在运营，全然没有白天黑夜之说，更没有国家法定以及民间节日可谈，而相约在零点37分的爱情故事就是这类行业中的一个缩影。铁路运输不同于其他社会综合交通运输方式，因为其点多、线长、分布广，再加上八纵八横高铁布局形成规模，为社会民众出行添柴加薪，也必然让更多的站台爱情成为服务社会的见证。在坚守岗位中践行服务社会的宗旨，履行新时代爱情的使命，让站台爱情成为情人节最为靓丽的风景线。

　　情人节，在坚守岗位上奉献社会的你们，没有自己另一半的陪伴，但正是因为你们的存在，让更多的人陪伴了自己的另一半。没有光鲜亮丽光环聚焦的情人节“情人们”，在大众情人节面前，用新时代正确的爱情价值观来述说什么是爱情，这才是其背后所阐述的社会正能量，也是对默默无闻的搭鹊桥者们最好的诠释。