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新线路开通让2018年春运更顺畅
陈莉
//www.workercn.cn2018-01-26来源: 中工网
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  从成都铁路局了解到,1月25日渝贵铁路开通运营,贵阳至重庆的铁路旅行时间将从10小时缩减至2小时左右。(1月25日 新华网)

  “过了腊八就是年”,随之一场堪称“人类最大规模的人口迁移”中国春运也将拉开帷幕。昨日渝贵铁路正式开通运营,这又是2018年一波新福利,每一次新线开通都为民众的出行和生活带来惊喜,这条在春运前的新铁路为西部发展添彩,拉动西部发展大动脉,更加快了人们春节回家的步伐,让2018年春运更顺畅。

  春节回家过年是每个游子的心愿,为的是看望老人,关爱留守在家的小孩,感受下家乡的变化。随着我国铁路的快速发展,高铁安全、舒适的乘坐体验,逐渐成为了民众出行的首选,今年春运,为了让减轻铁路运力的压力,铁路部门在年底开通数条新线路,这些新线铁路的开通,让民众回家的路变得更加顺畅舒适。

  渝贵铁路是西北、西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分,也是沟通重庆、贵阳市的城际铁路,它的开通拓宽了西部的出海通道,加快西部地区的发展,将直接让民众感受到旅行时间的大幅缩短,运输时效得到进一步优化。而在春运民众人数猛增的大背景下,新增的线路运输力量,无疑会在春运中体现出省时高效的巨大优势。新线路的开通不仅拉紧了城市与城市的距离,更拉紧了铁路与民众生活的距离。

  人口众多是我国的基本国情,如何让更多的人们享受到从“走的了”到“走的好”,是中国铁路发展的方向。每年春运旅客运输都是我国的大考,铁路部门也要想方设法去缓解这一压力,春运前增开新线路,满足民众出行需求,让出行线路的规划变得丰富多样,充足丰富的车票资源将会确保每一名民众顺利踏上归家的幸福旅程。

  事实上,缓解春运压力并不是一朝一夕之事,铁路部门通过新建线路这一举措来增加运力是好,但新建铁路受到投入资金、技术支持等因素制约,只能循序渐进有所节制。因此,除了修建新路之外,铁路部门还需要从其他方面入手。改善服务也是春运间缓解铁路部门“精神压力”的一剂良方,此次,铁路总公司新增多条高铁迎春运,更是为归乡的旅途扫平了一道障碍,同时配合12306网站的双实名验证,增加了购票几率的同时,也限制了黄牛的囤倒票。“刷脸进站”、“智能机器人助力春运”、“微信支付宝”支付方式等科技运用更为春运带来新体验。

  新线路的开通运营,能有效减少“春运现象”,缓解春运压力需要从多方面入手,合理分配资源,做好宣传引导让更多的人接受并学会网络购票;应对措施应多样,根据随时客流“灵活”增开相应列车;打击“黄牛”更要彻底,对症下药让购票环境更公平化。把各种措施结合起来,提高春运便民举措,让民众买上回家的车票,享受舒适的服务,才能让人们的回家之路更顺畅。

 

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