港珠澳大桥通的是民意和民心之桥，是港澳和大陆的心灵联通之桥，体现了国家为未来战略布局所做的深谋远虑。建设港珠澳大桥是中央支持香港、澳门和珠三角区域更好发展的一项重大举措，是“一国两制”下粤港澳密切合作的重大成果。

　　港珠澳大桥开通仪式昨天在广东省珠海市举行，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式，宣布大桥正式开通并巡览大桥。习近平强调，港珠澳大桥建设体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气，进一步坚定了我们对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，充分说明社会主义是干出来的，新时代也是干出来的！

　　这座历时14载筹备和建设的世界最长的跨海大桥，是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目。这座跨越伶仃洋的“世纪工程”，从奇迹变成了现实，被誉为“新的世界七大奇迹”之一，拥有诸多“世界之最”：它是人类桥隧技术的“集大成者”，拥有“最长的跨海通道”“最深的沉管隧道”“最先进的筑岛技术”，是我国由桥梁大国向桥梁强国迈进的重要标志。

　　作为收获诸多世界之最的超级工程，港珠澳大桥体现了“中国制造”的雄厚实力，体现了“中国桥”和中国标准对世界桥梁建设的影响。建设港珠澳大桥所积累下来的技术，增强了中国海洋工程“走出去”的实力，也为国内其他几个超级通道，比如琼州海峡信道、渤海湾跨海信道以及台湾海峡信道的建设，提供了很好的范例。

　　港珠澳大桥通的不仅仅是桥，而是民意和民心之桥，是港澳和大陆的心灵之桥，体现了国家为未来战略布局所做的深谋远虑。建设港珠澳大桥是中央支持香港、澳门和珠三角区域更好发展的一项重大举措，是“一国两制”下粤港澳密切合作的重大成果。

　　建设港珠澳大桥最早的提出者是香港，大桥通车对推动香港融入粤港澳大湾区的发展大局具有重要作用。修建港珠澳大桥向西拓展和辐射，有利于为香港持续繁荣和稳定发展创造条件，有利于维护“一国两制”的稳定，意义十分重大。

　　有了港珠澳大桥的“穿针引线”，将使珠海成为桥头堡，辐射范围延伸到其背后的1000多平方公里的土地，这不仅给港人创造再一次发展的机会，同时也带动了粤西落后地区的发展，必将对整个珠三角的社会经济发展起到推动作用。

　　港珠澳大桥是沟通珠江口东西岸的关键性工程、建设世界级城市群的重要环节。开通后，珠海、澳门陆路前往香港的平均出行时间将从三小时缩短为半小时，这将促进三地的沟通往来、融合发展。港珠澳大桥的重大意义在于彻底改变大湾区、珠三角的社会结构、经济结构及交通现状等，促使人们升级全新的生活模式和方式。未来港珠澳大桥在大湾区将发挥重要作用，促进三地融合发展，间接产生的GDP可能是几万亿元甚至十几万亿元。

　　港珠澳大桥一桥连三地，实现粤港澳大湾区的互联互通，并辐射至内陆地区乃至世界。粤港澳大湾区是中国与海上丝绸之路沿线国家海上往来距离最近的经济发达区域，是连接21世纪海上丝绸之路沿线国家的重要桥梁，是推进“一带一路”建设的重要支撑区。原本就路网密集的珠三角地区，有了港珠澳大桥的助力，就能更好地“连通世界”，进而形成合力，将“支撑区”的作用发挥到最大。

　　港珠澳大桥还是一座制度桥。粤港澳三地在政治、法律、经济方面存在差异，地域间制度多样性、互补性给三方合作带来了共同利益，也难免存在一些矛盾和冲突。因此，港珠澳大桥的建设有很多技术施工之外的挑战，大桥建设过程中，各方在“一国两制”框架下，尊重港、澳两地与内地的制度差异，努力实现协同决策、协调发展、协商解决争端。这些经验对未来大湾区整体基础设施建设都是宝贵的财富，将为粤港澳三地未来更多的制度创新提供镜鉴。