近日，记者分别回访杭州、温州、南京、大庆等部分车改试点地区。面对中央最新拟定的车改方案，试点地区的官员们有期待，也有困惑和不解。一位每月拿500元补贴的商务局公务员就对记者说，“不知道领导的补贴够不够，反正我是不够用，不能打车就只能坐公交了，工作还是要想办法做的”。（7月21日《新京报》）

　　500元够不够出行的费用？我想这不是一个仁者见仁智者见智的问题，而是出行方式不同就会有截然不同答案的问题。500元，如果交给一位环卫工人使用，兴许他不仅够花，还能有买菜的钱。如果交给富翁使用，也许一天的出行费用都不够。

　　车补够不够花，不能算成一笔糊涂账。比如，你上班到单位和下班回家的费用，就不能算到里面去，更何况，不是所有的公务活动都需要打车，不是每天都需要出门办业务。几十年之前，一个单位有几部车子？那个时候的公务人员都没有办公？那个时候还是没有车补的吧！

　　500元够不够花？关键是改没改变出门必须有车的观念，步行、骑自行车、开私家车、坐公交都是出行选择。在减少文山会海的今天，500元应该够用了。