近日，福建一名司机驾车突然撞上隧道后身亡，民警调查发现，其在驾驶过程中有超速、隧道内变道、耍手机等行为，更令人惊讶的是，其开车时34分钟，使用手机30次。悲惨的事故，给所有司机敲响了警钟，谁敢拍拍胸膛说从来没有在开车时玩手机？（4月24日《成都商报》）
开车34分钟使用手机30次，频率之高令人咂舌，悲惨的事故也让人痛惜，足以让人警醒。事实也是，开车使用手机确有越来越严重之势。中国司法大数据研究院去年发布了机动车交通事故责任纠纷案件分析报告，数据分析显示，交通事故发生的三大原因为：无证驾驶、酒后驾驶和驾驶中使用手机；诉讼至法院的交通事故中，超过一成案件原因为开车玩手机。开车使用手机，危害有多大？有报道披露，按照一辆车车速达到60千米/小时来算，即便是低头看手机3秒，也相当于盲开50米，即便车辆性能再好，刹车也至少需20米，加上开车使用手机时，驾驶人反应更慢，导致事故的概率大大增加，福建那名司机车毁人亡，就是教训。
在开车使用手机与无证驾驶、酒后驾驶并列为交通事故三大主因的当下，交管部门要像治理酒驾那样，加大力度治理开车使用手机，除提高处罚、完善法规、解决取证难，还应像广泛宣传酒驾危害以及“开车不喝酒，喝酒不开车”那样，广泛宣传开车玩手机的危害以及“开车不玩手机，玩手机不开车”，通过加大宣传改变司机开车玩手机的坏习惯。
当“90后”“女孩”“高颜值”这些关键词与“环卫工”挂钩的时候，很多人又开始不理解了。
党的十九大以来，为了进一步履行好维护职工合法权益的基本职责，全国工会对标目标任务，细照不足差距，在既有的维权制度体系内做足功课，在开辟新的维权通道上用心用力。工会维权工作的含金量越来越厚重。
近日，一段名为“一线工人安全帽”的短视频在网上引发热议，一名工人用一线工人用的黄色安全帽和工地领导用的红色安全帽相撞，结果黄色安全帽被撞碎。视频中，这名工人还表示，最结实的是监理的保险帽。在短视频的相关评论中，有许多工人反映自己所在工地上，也有类似情况。
“996”不是新话题，从某网络公司去年底将“996”作为新年礼物送给自家员工后，这个话题就一直盘旋在舆论场。
1982年的年轻信号工，已将全国技术能手、全路技术能手、火车头奖章、辽宁省劳动模范以及中国铁路总公司“铁路工匠”等18个荣誉收入囊中，并享受国务院政府特殊津贴，成为遨游在数字世界里的“数据大师”。他的逆袭人生是怎么实现的呢？
就在这个月，新京报的一个采访组来到山东省菏泽市单县朱楼村，实地观察大衣哥朱之文（2011年《星光大道》月赛冠军）的日常。几名记者在朱楼村呆了5天后，带给我们的是7847字的干货，比较全面地再现了围绕着大衣哥所发生的各种人和事。
今年3月20日，安庆石化88岁的退休工人许惠春因病去世。子女在整理老人遗物时发现一沓厚厚的汇款单，署名“李记”。29年来，一笔笔署名“李记”的匿名捐款寄往受灾地区、困难家庭，但“李记”是谁、在哪里等谜题始终没有解开，直到许惠春老人去世。
人民海军喜迎70华诞之际，我所在的潜艇部队跨过了又一个10年。一代又一代潜艇人接续奋斗，创下一个又一个人民海军的标志性纪录。贯穿其中的，是人民海军共有的红色基因，以及潜艇人独有的精神与作风。作为红色基因的传承者，我们是幸运的。我和陆敏所共事的潜艇，前身是某功勋艇。在人民海军战略转型的征途中
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